长春龙嘉国际机场介绍
机场三字代码：CGQ
机场简介
长春龙嘉国际机场（原定名：长春龙家堡国际机场）是国家民航总局和吉林省共同投资建设的重点工程，是吉林省十五期间百项重点工程之一。1998年5月国务院、中央军委批准新建长春民用机场工程立项，于2005年建成。现为首都机场集团下属机场。
长春龙嘉国际机场位于长春市东北部的九台市龙嘉镇，距长春市中心28公里，占地4200余亩。龙嘉机场为国内干线机场，工程按照“一次规划分期建设，合理布局滚动发展”的原则，分近、远期实施建设，本期工程是以旅客吞吐量320万人次，年货邮吞吐量2．5万吨的预测航空业务量为依据设计的，其建设规模为：飞行区等级为4D级，可起降B707、B747(减载)、B757、A330、A320等大中型客机，跑道长3200米，宽45米，以及等长的平行滑道。停机坪面积近12万平方米，候机楼面积4万平方米，站坪近机位7个，远机位5个，另建相应的航管、导航、气象、通信、助航灯光、供油、货运等设施。一期工程总投资15．9亿元，于2005年建成。
二期扩建：
按照国家扩大内需、促进经济平稳较快增长的决策，吉林省制定了加快推进民航机场建设的工作方案，成立了由省发改委牵头、各相关部门及项目城市配合的民航机场建设推进组，抓住有利时机，积极争取中央投资，加快实现吉林省“十一五”民航机场建设目标。
吉林省“十一五”民航机场建设规划，是完善航空运输网络，构建 “一主四辅”机场格局，即加快长春龙嘉国际机场配套建设，改造扩建延吉机场，建设长白山旅游机场（已正式通航），推进通化机场、白城机场规划建设。随着国家加大基础设施投入政策的出台，吉林省民航机场建设将迎来新的机遇。
长春龙嘉国际机场飞行区、航站区扩建，是适应快速发展的吉林省民航运输业需要的重大项目。其扩建将更大程度提高吉林省及长春市基础设施承载能力，进一步改善吉林省和长春市的经济环境和投资环境，对吉林省和长春市社会经济的快速发展起到积极的推动作用。
据悉，。长春龙嘉国际机场建设按照“一次规划分期建设、合理布局滚动发展”的原则于2009年启动二期扩建工程。此次扩建工程完工后，机场规模由设计目标年2013年旅客吞吐量320万人次调整到2015年650万人次，典型高峰小时旅客由1700人次提高到2520人次，停机坪面积由12万平方米增至22万平方米，停机位由19个增至32个，飞行区等级由4D升至4E。航站楼总面积达7.3万平方米，增加2座E类国际近机位登机桥，增设登机桥空气预处理系统，改造国际贵宾区域，开发利用航站楼地下区域。工程总投资2.76亿元，预计明年夏季完工。这次机场扩建工程提高了机场功能等级和容量，将进一步推动全省民航事业加快发展，并为地方经济社会又好又快发展作出更大的贡献。届时将保障目前世界上最大的飞机——空客A380的起降。
交通情况
龙嘉国际机场在长春九台市东湖镇与龙嘉镇的交会处，与长春市和吉林市的公路距离分别为21千米和62千米。
机场设施：
龙嘉国际机场候机厅功能完善，除设有商店、酒吧、中餐厅、西餐厅、银行、邮政、公用电话、货币兑换点、母婴候机室、、头等舱候机室、不正常航班旅客娱乐室外，还在国内、国际入口处各设置了人性化设施——一部残疾人专用电梯，并在电梯吸烟室旁设置了医疗点和小件商品寄存处。此外，龙嘉机场还将安装30台可上网的智能公用电话，届时，旅客都可以无线上网。
机场位置
机场大巴直达龙嘉机场大巴：
在全安广场（民航宾馆附近）发车，6：00至17：00逢整点发车，40分钟可到。 票价为20元。机场至市区随航空动态发车。吉林至长春龙嘉国际机场旅客班车: 5:30, 7:30, 12:00各有一班，从吉林市重庆路2288号民航售票处发车赴机场； 机场发往吉林市：11：30，16：30，和21：00整，各有一班，发往民航售票处，票价为40元/人。
班车问询电话：0431-88798400
出租车：
由长春市区打车到机场约80元。司机要价一般为120元。
机场电话
机场查号台：0431－88797114
机场人工问询：0431-88797512
航班自动问询：0431－88797111
南航人工问询：0431-88795800
班车问询电话：0431-88798400