希思罗机场介绍
机场三字代码：LHR
机场简介
伦敦希思罗国际机场（英文全称：London Heathrow International Airport。三字代码（IATA）：LHR；四字代码（ICAO）：EGLL），通常简称为希思罗机场，位于英国英格兰大伦敦希灵登区，离伦敦中心24公里（15英里）。 希思罗机场拥有两条平行的东西向跑道及五座航厦。第5航厦已经于2008年3月27日启用，届时英航将独自使用该航厦，而其它航空公司亦会更改所在航厦。当局于2007年3月宣布翻修第三航厦，同时也正在考虑兴建第三条跑道及第6航厦。
交通情况
指南
由于第四航厦是英国航空公司专属航站，所以和其他三个航站是
分开的，如果想从第一航站，第二航站或者是第三航站抵达第四航站，需要乘坐机场内部的火车——机场快线（HEATHROW EXPRESS）才能到达，机场中有黄色指示牌可以帮助找到乘坐火车的位置。
从机场乘坐地铁可以很容易的抵达伦敦各个地方，因为伦敦地铁站专门有希思罗国际机场这一站，所以只要到机场地下一层，就可以很方便的到达伦敦各个区域。
机场英国航空公司华人接待部：由于希思罗机场是英国航空公司所有从中国到英国航班的必经机场，所以英国航空公司特别在这里设立华人接待部，工作人员全部为中国人，可以为12 岁以下的儿童提供免费的翻译服务。另外，如果旅客的英语不是很流利，在入关时，也可以进行必要的翻译。
机场设有班次频密的免费穿梭巴士，接载乘客往返机场内四座客运大楼，由于第四座客运大楼位于较远的地点，由此往返的车程也相对较长。
汽车
主要汽车租赁公司在每一座候机楼的入港区均设有服务台。
机场靠近M25伦敦环城高速公路（连接全英国路线），及M4 高速公路（可到达伦敦、英格兰西部和南威尔士）。
进入伦敦市中心大约需 1 个小时，高峰时可能需要支付伦敦交通拥挤附加费。
列车
机场高速列车可在15 分钟内到达伦敦帕丁顿；乘坐机场列车则需要25 分钟。机场中黄色指示牌标明了乘坐火车的位置。
地铁
乘坐皮卡迪利大街方向地铁可在 1 小时内到达伦敦市中心。
运营时间：星期一至六5:13-23:49，及星期日5:57-23:30，列车会隔4分钟由四座客运大楼开出（第四座客运大楼会稍约5分钟）；由机场至市中心行程约为50-55分钟，到伦敦市的第一至第六区，车费为￡3.60。游客应尽量避免于平日繁忙时间（8:00-9:30）乘搭地铁，因为这个时间段车厢内通常十分拥挤。
地铁站有两个：1、2、3号卫星厅有一个，4号 卫星厅有一个。在这里可购买全天旅行通票“One day Travel Card( All Zones)”，凭此票可随意乘坐全伦敦的地铁及双层巴士。售票在早上9：00以后进行，且不适用于AIR BUS。
巴士或客车
从航厦或客运总站，可乘坐公交车到达 500 多个当地和国内终点站。巴士与地铁相比价格偏高。但乘巴士可一路浏览窗外的景色。最方便的是红色双层巴士（AIR BUS）。其路线为A1与A2两条。A1路是由1、2、3、4号卫星厅开往维多利亚车站的。A2路则开往拉塞尔广场站。两车均是每20-30分钟一班。需70分钟车程。往返机场及伦敦市中心的N9通宵巴士，于每天晚上地铁停驶后开始运营（每晚23:57-5:27）。
出租车
持有执照的伦敦出租车在候机楼外运营。若在航厦内有人提供出租车服务，建议拒绝。到达伦敦市中心的行程时间约为1小时，车费需￡40 到￡70 。
出租车服务电话：
1号航厦：+ 44 20 8745 7487
2号航厦：+ 44 20 8745 5408
3号航厦：+ 44 20 8745 4655
4号航厦：+ 44 20 8745 7302
机场现况
希思罗国际机场为全球90家航空公司所用，可飞抵全球170余个机场，2008年旅客吞吐量已达6700万人次，其中11%为英国国内乘客，43%为短程国际旅客，46%为长程国际旅客。以飞往纽约约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场的人次最多，2007年往返希思罗国际机场及纽约约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场、纽瓦克自由国际机场间就超过3千5百万人次。截止到2009年，机场共有5座航站大厦及一座货运大厦，
其中5号航厦于2008年3月27日开放使用，2010年其第二座附属建筑开幕而宣告全部完工。
希思罗国际机场原本有6条跑道，分成三组不同的角度，航站大厦位于其中央。随着对于跑道规定长度的增加，希思罗机场目前有两条东西向的平行跑道，较短的23跑道原本用于应付强烈西南风，但已于2005年降级为滑行道。
2006年，机场耗资1亿5百万英镑改建了第3航厦的6号空桥以便巨型客机空中客车A380使用，并增设4个停机位。其他方面改建以迎接A380的预算总额更是超过了3亿4千万英镑，而第一架飞抵希思罗的A380测试客机是在2006年5月18日降落的，但由于空中客车公司迟于生产的缘故，自希思罗国际机场的预定服务直至2008年5月18日才开始。
2007年4月21日，一座87米高的新塔台投入服务，并于同年6月13日由当时的交通大臣道格拉斯·亚历山大正式揭幕。